中国教育报12月29日头版报道“国产大飞机打上‘湖南标签’,正是部省共建‘985工程’大学的成果体现。”中南大学校长张尧学说。今年11月,中南大学凭借航空刹车材料和高轻铝合金等新材料研发领域的突出优势,使国家重大科技专项C919大飞机项目机轮、轮胎和刹车系统制造基地落户湖南,加速了湖南省战略新兴产业崛起。
  记者12月27日从教育部新闻通气会上了解到,截至目前,教育部与直属32所“985工程”高校所在省市均签署了共建协议,为学校营造了良好的外部环境,有效促进了高水平大学和世界一流大学建设。

16个省市的32所教育部直属“985工程”高校目前获逾450亿元的资金,其中中央财政专项资金264.9亿元,地方协议配套资金186.33亿元,用于新一轮(第三期)的“985工程”重点共建工作,助力高等教育服务区域经济社会发展。这是记者12月27日在教育部新闻通气会上获悉的。

中央、地方配套投入450亿元

“在‘985工程’前两期重点建设中,地方政府积极支持重点共建高校,加快了学校建设世界一流和高水平大学的步伐。”教育部高等教育司司长张大良说。

  为建设若干所世界一流大学和一批国际知名的高水平大学,从1999年起,我国实施了“985工程”。经过前两轮建设,从2008年开始,教育部与地方政府开始了新一轮“985工程”重点共建签约工作。
  “新一轮重点共建得到各方高度重视,签约首次实现全覆盖。”教育部高等教育司司长张大良介绍说,“教育部所属的32所‘985工程’高校分属16个省市,其中11个省市达到或超过1∶1配套。”
  数据显示,新一轮“985工程”重点共建,中央财政投入专项资金264.9亿元,地方协议配套资金投入186.33亿元,总额450多亿元,几乎等于“985工程”建设前两轮资金投入的总和。
  “在新一轮重点共建工作中,地方政府的积极性明显提高。”张大良分析说,“在调整优化产业结构、转变经济发展方式和促进区域协调发展的时代背景下,国家相继实施西部大开发、振兴东北老工业基地、中部崛起战略,加快建设珠三角、长三角经济圈和天津滨海新区,为‘985工程’高校提供了广阔舞台,也寄予了新的期待。”
  广东省作为率先提出“中央立项、地方资助”共建模式的地区,先后为中山大学和华南理工大学投入32亿元,支持两校“985工程”建设。广东省教育厅巡视员罗远芳说:“重点共建对广东省经济社会发展意义重大,是广东省创建新兴省份、推动产业转型升级的需要,也是建设人力资源强省、教育强省,打造南方教育高地的需要。”
  据罗远芳介绍,新一轮重点共建,广东省除按中央财政专项资金投入基本额度1∶1配套外,还将按中央与绩效挂钩的浮动额度予以资金配套。记者注意到,福建、辽宁两省也采用同样的方式投入。湖北省承诺,在2013年以后,将根据学校改革和发展情况,继续给予必要支持。在寸土寸金的北京,支持“985工程”高校新校区建设已写入共建协议。四川、陕西、甘肃等省也对共建高校在校区建设、税费减免、产学研结合方面承诺给予大力支持和政策倾斜。

金沙手机娱乐网址,“985工程”重点共建推动了高校主动服务国家战略需求,融入区域发展。“复旦大学根据国家和上海市科技发展战略需求,在生命、材料、信息、医学四大关键领域作了战略性布点。”复旦大学副校长林尚立说。而中南大学凭借自身新材料优势参与了国家16个重大科研专项之一的大飞机C919项目,为国产大飞机加上了“湖南标签”。“陕西省为学校提供人才引进专项经费2050万元,配套农业科技推广经费每年500万元。”西北农林科技大学常务副校长赵忠说,学校“十一五”以来累计为地方新增社会经济效益300多亿元。

为一流大学创设良好环境

张大良表示,“新一轮共建已由过去的外部驱动过渡为自愿合作、互利多赢的内外部双驱动,凸显了学校在国家和区域经济社会发展中的地位和作用。”