自2015年被中国化工集团公司收购后,全球知名轮胎制造商倍耐力2017年亚太区销售额约8亿欧元,是企业收入增长最快的区域,其中超过三分之二来自中国。而2018年到2020年其计划投资超过1.2亿欧元在亚太地区尤其是中国进一步拓展市场,其最新的智能轮胎系统有望明年在中国面世。

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这是《经济参考报》记者在5月8日的中国化工与倍耐力联合举行的企业战略媒体沟通会上了解到的信息。中国化工及倍耐力董事长任建新透露,会长期持有倍耐力的股份,将提供一些资源支持其在中国的发展,同时也在创造一些符合中国市场的新模式。而风神和倍耐力工业胎业务的相关整合也在进行之中。

2015年3月22日,中国化工集团与意大利倍耐力公司签订正式协议。中国化工集团将拿出71亿欧元购入倍耐力的股份,成为其控股股东。这项并购引起了世界的广泛关注。经过产品结构调整,倍耐力在与对手的竞争中将处于更加有利的地位。中国化工希望通过控股倍耐力,学习借鉴倍耐力国际化的工业模式和技术,扩张国产品牌如风神轮胎、黄海轮胎等在国内外的市场份额,同时提高倍耐力产品在亚洲市场的销售额。

而这只是中国化工国际化战略的一部分,该公司已经成功并购了法国、澳大利亚、挪威、以色列、新加坡、德国和瑞士等国的10家海外企业,海外资产占比超过80%,海外销售收入超过70%,全球战略布局已经形成。

自2015年被中国化工集团公司收购后,全球知名轮胎制造商倍耐力2017年亚太区销售额约8亿欧元,是企业收入增长最快的区域,其中超过三分之二来自中国。而2018年到2020年其计划投资超过1.2亿欧元在亚太地区尤其是中国进一步拓展市场,其最新的智能轮胎系统有望明年在中国面世。

据了解,倍耐力成立于1872年,是世界最大的轮胎制造商之一,在全球拥有19个工厂、约3万名员工。2015年8月,中国化工联合丝路基金完成了对这家意大利知名企业的收购,获得控股地位。

奥门金沙手机娱乐网址,这是记者在5月8日的中国化工与倍耐力联合举行的企业战略媒体沟通会上了解到的信息。中国化工及倍耐力董事长任建新透露,会长期持有倍耐力的股份,将提供一些资源支持其在中国的发展,同时也在创造一些符合中国市场的新模式。而风神和倍耐力工业胎业务的相关整合也在进行之中。

倍耐力全球执行副董事长兼首席执行官马克·特隆凯蒂·普罗维拉(Marco
Tronchetti
Provera)在8日的会议上介绍说,随着工业胎业务的分离,过去3年倍耐力在高端、超高端轮胎等高价值业务领域发力,将其高价值轮胎收入的7.3%投入研发,成为全球唯一专注于乘用车轮胎业务的企业。

而这只是中国化工国际化战略的一部分,该公司已经成功并购了法国、澳大利亚、挪威、以色列、新加坡、德国和瑞士等国的10家海外企业,海外资产占比超过80%,海外销售收入超过70%,全球战略布局已经形成。

数据显示,倍耐力目前在超高端轮胎领域的销量占全球市场超过三分之一的份额,2017年高价值轮胎业务占到其全球收入的57.5%,到2020年的目标是达到63%。其中,在亚太地区,2017年倍耐力高价值产品业务销售收入比2016年增长了18.3%。

据了解,倍耐力成立于1872年,是世界最大的轮胎制造商之一,在全球拥有19个工厂、约3万名员工。2015年8月,中国化工联合丝路基金完成了对这家意大利知名企业的收购,获得控股地位。

“在亚太地区,我们预料会有进一步的快速的发展。”马克·特隆凯蒂·普罗维拉表示,到2020年,倍耐力在全球会拥有17000个销售点,其中35%在亚太地区。根据高价值的战略和工业计划,倍耐力从2018到2020年在亚太地区投资超过1.2亿欧元,目的就是增强高价值的产能,进一步改善产品的组合和流程的数字化。根据预测,亚太地区高端和超高端的汽车市场将从2016年底的2700万辆增加到2020年4100万辆。而就原配汽车市场而言,18英寸以上的高端轮胎市场容量在2020年将从2016年的4600万条,达到7000万条。

倍耐力全球执行副董事长兼首席执行官马克·特隆凯蒂·普罗维拉在8日的会议上介绍说,随着工业胎业务的分离,过去3年倍耐力在高端、超高端轮胎等高价值业务领域发力,将其高价值轮胎收入的7.3%投入研发,成为全球唯一专注于乘用车轮胎业务的企业。