11月5日下午14:30,第二届研究生学术论坛能源动力与汽车分论坛闭幕式在主M401举行。闭幕式到会的领导有能源与动力工程学院院长陶智教授、副院长王强教授、汽车工程系副主任徐斌教授和部分教师代表,闭幕式上中国工程院院士刘兴洲作了关于《高超声速技术的发展》的报告。

金沙手机娱乐网址,11月19日下午两点半,北航首届研究生学术论坛在如心楼二楼学术报告厅胜利闭幕,出席此次闭幕式的有钟群鹏院士,党委常务副书记赵平,副校长、研究生院院长唐晓青,研究生工作部部长、研究生管理处处长洪冠新,研究生工作部副部长、研究生管理处副处长白?子睿?北航学报编辑部主任朱丽萍。

刘兴洲,男,天津市人,著名航空航天推进系统专家。1951年考入清华大学航空学院,1952年院校调整时调入北京航空学院。毕业后任国防部五院空气动力研究所工程组长。1961年留学苏联,65年获莫斯科茹科夫斯基空军学院副博士学位。回国后历任航天工业总公司第三研究院第31研究所研究员、副所长、总工程师、科技委员会主任,院科技委常委,国家高技术航天领域专家委员会委员,《推进技术》杂志编委会主任等职。长期从事冲压发动机的研制工作,主持研制成功了多型低空超音速冲压发动机,在整体式冲压发动机和超音速燃烧研究工作上取得重要进展,为冲压发动机技术的发展做出了重大贡献。曾荣获航天部科技进步一等奖和国家科技进步一等奖。撰有《超音速冲压发动机的试验研究》、《燃烧室内不良流线体挂火问题的研究》、《冲压发动机在中国的发展》等。被评为国家级有突出贡献的中青年专家。1995年当选为中国工程院院士。

首先,钟院士作了精彩的讲话,指出此次学术论坛起到了四个重要作用:一、此次论坛为广大研究生搭建学术交流的平台。二、对北航科研工作有重要的促进作用。三、对丰富校园文化,加强浓厚的学术氛围起到了重要的推动作用。四、有助于实现三步走战略、把北航建设成为世界知名的高水平大学。钟院士充分肯定了组织者的工作,概括为八个字:“充分、精心、开放、认真”,并提出三点希望――希望把北航学术论坛做成品牌;希望广大研究生在基础知识、基础能力、基本素质上下功夫,夯实基础,练好基本功为将来的科研工作奠定基础;希望研究生在成才的道路上不断地有所进步,为成就科研的顶尖人才而不懈努力。

刘院士的报告非常精彩,并具有相当的前沿性。他讲述了冲压式发动机的原理、研发时的各种困难和解决途径,国内外发展状况以及最新的发展趋势,大大地开拓了同学们的视野,增长了大家的见识。会后同学们都积极提问,表现出了浓厚的兴趣和热情。

会上,研究生工作部副部长、研究生管理处副处长白?子疃哉?个学术论坛作了总结,从前期的筹备工作到中期的评审以及后期的举办各个方面进行总结,并与清华、北大相比较,指出了北航学术论坛自己的鲜明的特点。

刘院士的报告结束后,院长陶智教授作闭幕辞。他对学术论坛活动进行了总结,对在论坛上做报告的各位教授、学者表示了感谢,对同学们提出了殷切的希望,同时也对论坛的组织者表示了亲切的鼓励。最后,陶院长用我院研究生分论坛的主旨结束了闭幕辞:用你我的点滴贡献,构筑航空航天事业的万里长城。

随后由北航学报编辑部主任朱丽萍宣布优秀宣讲人、优秀指导奖获得者名单;党委常务副书记赵平宣布论文一等奖、特等奖获得者名单;研究生工作部部长、研究生管理处处长洪冠新宣布最大进步奖、最佳组织奖、优秀论坛奖、最佳论坛奖获奖名单。

11月5日上午8:30-11:30,能源动力与汽车分论坛举行了第二次学生论文宣讲会,此次宣讲的是来自各系的十二位同学,教师有单鹏、李秋实、袁巍、王强、刘友宏、吴宏等。

本次论坛的优秀指导奖获得者是自动化科学与工程学院段桂芬老师、能源与动力工程学院王强老师、航空科学与工程学院王延奎老师以及宇航学院姜志国老师;最大进步奖是外国语言系研究生会和法学院研究生会;最佳组织奖是航空科学与工程学院研究生会、计算机学院研究生会、宇航学院研究生会;优秀论坛得主是自动化科学分论坛、航空科学分论坛、航天科学分论坛;本次学术论坛最高荣誉――“弘毅进取”杯授予最佳论坛:能源动力与汽车分论坛。